| বৃহস্পতিবার, ০৯ মার্চ ২০২৩ | প্রিন্ট | 99 বার পঠিত
রেলের লাইনে বিশেষ ইস্পাত ব্যনহার হয়। তাই খোলা আকাশের নীচে বৃষ্টিতে ভেজে, রোদে পড়ে, কুয়াশায় ভেজে, তুষারে চাপা পড়ে তবুও সহজে মরচে পড়েনা। কারণ রেল লাইন তৈরির জন্য যে কোন ইস্পাত ব্যবহার করা হয় না।
আমরা সবাই জানি যে লোহার ওপর মরচে পরে কিন্তু ইস্পাতের ওপরে কখনোই জং বা মরচে পরে না। লোহা বাতাস ও জলের সংস্পর্শে এলেই মরচে পরে এবং তা ধীরে ধীরে ক্ষয় হতে থাকে। এমনকি রেলপথের পাশের লোহার অংশগুলিতে কিন্তু জং ধরে তবে রেললাইনের ওপরে কখনই নয়।
রেল লাইন তৈরি করচে যে ইস্পাত ব্যবহার করা হয় তার নাম ম্যাংলাই। যেটি হলো ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত। এই বিশেষ ধরনের ইস্পাতে থাকে ১২% ম্যাঙ্গানিজ ও ০.৮% কার্বন। এবার যেখানে লোহার সাথে জল ও বাতাস মিশে বিক্রিয়ায় ফেরিক ও ফেরাস অক্সাইড তৈরি হয়, সেটি এখানে হয় না। তাই এটি অক্সিজেন এবং আর্দ্রতার সংস্পর্শে এলেও কখনো মরচে ধরে না।
এই বিশেষ ইস্পাত শুধু জং বা মরচেরোধক তাই নয় বরং অনেক বেশি শক্তিশালী ও মজবুতও বটে। রেলপথের ওপরে মরচে পরলে তা দুর্বল ভঙ্গুর হয়ে ভেঙে পরে যেতে পারে এবং মারাত্মক ক্ষতি হবার সম্ভাবনা থাকে। এই সকলক কারণেই রেল লাইন তৈরিতে বিশেষ ধরনের ইস্পাত ব্যববহার করা হয়।
Posted ৩:১৮ এএম | বৃহস্পতিবার, ০৯ মার্চ ২০২৩
| admin
এ বিভাগের সর্বাধিক পঠিত
এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা, ছবি, অডিও, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার বেআইনি।